DKW E200 (Baujahr ca. 1928) Sehr schön restauriertes Sammlerstück aus Besitzstand in Hohen Neuendorf. Das Fahrzeug ist mit den damals üblichen Karbidlampen mit Abblendeinrichtung ausgestattet. Über einen Bodenzug wurde ein Hebel betätigt, der die Gasflamme aus dem Brennpunkt des Reflektors verschob. Die Fahrgestellnummer ist in Fahrtrichtung vorn auf dem Steuerkopf/Lenkkopf eingeschlagen.

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Hubraum	198 cm³ (Einzylinder)
Leistung	4 PS bei 3200 U/min
Leergewicht	76 kg
Zul. GG.	235 kg
Sitzplätze	2
Höchstgeschwindigkeit	60 km/h
Reifengröße	26 X 2.85

DKW NZ 350-1 (Baujahr 1938) Sehr schön restauriertes Wehrmachtsmotorrad aus Besitzstand in Hohen Neuendorf.

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Hubraum	346 cm³ (Einzylinder)
Leistung	11,5 PS bei 4000 U/min
Leergewicht	176 kg
Zul. GG.	380 kg
Sitzplätze	1 (wahlweise 2)
Höchstgeschwindigkeit	90 km/h
Reifengröße	19 X 3.25

Harley-Davidson WLA 750 (Armyausführung) (Baujahr 1942)  

Hubraum	743 ccm (Flathead V2 Motor)
Leistung	18 kW (23 PS) bei 4.500 U/min
Leergewicht	230 kg
Zul. GG.	380 kg
Sitzplätze	1
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h
Reifengröße	5.00-16

Ford A-Station Wagon 150-A (Baujahr 1929) Liebevoll restaurierter Ford A aus Besitzstand Berlin. Umrüstung von Stangenlenkung auf hydraulische Trommelbremse an Vorder- und Hinterachse sowie Nachrüstung von elektr. Fahrtrichtungsanzeigern und Warnblinkanlage.

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Hubraum	3.285 ccm
Leistung	29 kW (40 PS) bei 2.200 U/min
Leergewicht	1.140 kg
Zul. GG.	1.590 kg
Sitzplätze	5 + 2 Notsitze
Höchstgeschwindigkeit	ca. 70 km/h
Reifengröße	4.40/4.50 x 21 (beide Achsen)

Wartburg 311/2 Cabriolet (Baujahr 1960) VEB Automobilwerk Eisenach -AWE (DDR) Detailgetreu aufwendig restauriertes Sammlerstück aus Besitzstand Bergfelde (Hohen Neuendorf).

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Hubraum	900 ccm
Leistung	27 kW (38 PS) bei 4.000 U/min
Leergewicht	1.010 kg
Zul. GG.	1.350 kg
Sitzplätze	4
Höchstgeschwindigkeit	115 km/h
Reifengröße	5.90-15 (beide Achsen)